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PROTEGERTE DE LOS LADRONES
¿Cuándo debemos protegernos?
Ha llegado el verano y por fin es hora de disfrutar de las vacaciones. Necesitamos salir de la rutina, tomarnos un tiempo para relajarnos y, por supuesto, desconectar.
Sin embargo, antes de irnos de vacaciones, es muy importante proteger bien nuestro hogar. Julio y agosto, cuando muchas viviendas están vacías, son los meses en los que se registran más robos.
Para evitarlo, es importante tomar medidas de seguridad en el hogar.
Cómo evitar un robo en casa
Los ladrones buscan casas vacías. Y el robo es más fácil cuando el propietario no está en casa. Por lo tanto, fingir que se está en casa puede ser muy útil. He aquí algunos trucos sencillos para evitar un robo.
3 aspectos básicos
1. No publiques en las redes sociales que no estás en casa.
Tendemos a compartir casi todo lo que hacemos en las redes sociales. Pero es un grave error anunciar que nos vamos de vacaciones porque estamos comunicando que no estaremos en casa durante unos días.
2. Informa a tus vecinos de que no vas a estar en casa.
Informar a las personas que viven en el mismo edificio o barrio es muy útil si sospechan de movimientos extraños.
3. Guarde los objetos de valor en otro lugar.
Si no tienes caja fuerte, no dejes los objetos de valor en casa. Puedes reservar una caja de seguridad y poner en ella lo que necesites.
Instalar un sistema de seguridad para el hogar
Un sistema de seguridad para el hogar es imprescindible. Hoy en día, hay algunos que nos permiten ver a distancia lo que ocurre en la casa en tiempo real. De esta manera, no nos perderemos ni un solo detalle de lo que ocurre mientras estamos fuera.
Si está pensando en instalar un sistema de seguridad, pero aún no sabe cuál debe instalar, quizá le interesen las siguientes opciones:
Cámara de vigilancia de interior. La cámara SuperEye envía una notificación a su teléfono móvil cuando se detecta movimiento.
Timbre de vídeo Ring 2. Este dispositivo le permite vigilar la puerta principal de su casa. Proporciona seguridad de última generación, por lo que envía una notificación cuando alguien se acerca a la puerta y pulsa el timbre, de modo que puede ver, oír y hablar con sus invitados desde cualquier lugar.
Cámara de seguridad inteligente. Blink CT2 es una cámara inalámbrica para uso en interiores y exteriores. Le permite estar presente en cualquier momento y lugar. Podrá mantener una conversación bidireccional con su teléfono móvil y ver todo lo que ocurre, incluso en la oscuridad, gracias a la función de visión nocturna.
Automatización del hogar
Contar con un sistema de automatización del hogar significa más seguridad. Con esta tecnología, puede fingir fácilmente que su casa está habitada, incluso cuando no lo está. Puedes encender y apagar las luces a distancia, subir y bajar las persianas… que sin duda será una gran ayuda para disuadir a los ladrones.
Cerraduras
Si tenemos un sistema moderno y resistente, será mucho más difícil que los ladrones puedan acceder.
De hecho, más del 30% de los ladrones entran en una casa a través de una ventana o puerta porque el sistema de seguridad es antiguo o está mal reforzado. Por eso, vale la pena asesorarse previamente con un buen cerrajero.
Las cerraduras electrónicas inteligentes son una opción interesante. Se pueden personalizar, lo que las hace más cómodas, rápidas y seguras.
Llegados a este punto, cabe mencionar que los métodos de los ladrones son, por desgracia, cada vez más sofisticados. Últimamente, acceden a las viviendas pirateando el sistema técnico de las puertas automáticas de los garajes. Para evitarlo, lo mejor es desconectar el sistema y dejar el bloqueo manual activado antes de salir de casa.
Más info: Cerrajero Zaragoza
Seguro de coche vs seguro de moto
Actualmente, las tarifas de los seguros de motocicletas son más altas en proporción al valor real del vehículo, según los estudios sobre seguros de motocicletas.
Cada año, los motociclistas están destinados a pagar un seguro obligatorio mucho más caro para poder moverse por las ciudades con más tranquilidad.
A diferencia de los coches, la probabilidad de accidentes es menor, hoy en día estos coches están equipados con airbags de protección son bolsas que en el momento de recibir un fuerte impacto en el vehículo se activan y protegen a los pasajeros, la única protección que tienen las motos es el casco, que se recomienda utilizarlo totalmente cubierto para recibir menos impactos en la cabeza.
Pero, ¿por qué son más caros los seguros de moto?
La razón por la que estos seguros son tan caros es porque cubren el riesgo de muerte y lesiones corporales de las personas en los accidentes que se producen a diario, por lo que no indemnizan los daños del vehículo. Y en el caso de las motocicletas, la siniestralidad de los pasajeros es casi cinco veces mayor que la de los coches, lo que explica las diferencias de precio.
Cuando los accidentes ocurren en los coches, el mayor daño lo recibe la máquina, pero cuando hablamos de motos, estamos hablando de que cuando ocurre un accidente, el daño lo recibe la persona, el seguro maneja diferentes tarifas para estas motos y cuanto más caro sea el seguro de moto, mayor es la posibilidad de que el conductor no corra tanto riesgo a la hora de un accidente, pero mucha gente que conduce no es consciente, prefiere pagar menos para que le salga más barato y prefiere correr el riesgo de su vida o la de los demás.
Si vienes del mundo de los coches, aquí tienes las diferencias entre tu seguro de coche y tu seguro de moto que debes contratar.
SEGURO DE COCHE VS SEGURO DE MOTO
El seguro de moto suele ser más barato que el de coche, sobre todo para ciclomotores y motos pequeñas. Sin embargo, las motos más grandes y, sobre todo, las clásicas, suelen costar más y, por tanto, su cobertura suele ser más amplia.
Las motos pierden más que los coches, lo que significa que se deprecian más rápidamente y también menos gradualmente. Por eso el seguro a todo riesgo es más caro para los coches que para las motos. Una prima cara para el seguro de la moto puede superar rápidamente el valor real del vehículo o lo que pagará la aseguradora.
Cobertura para el coche, no para la moto.
Ya lo hemos mencionado antes, pero el seguro a todo riesgo y a todo riesgo con franquicia son dos coberturas habituales en los coches, pero no en las motos.
En el caso de una franquicia, el alto coste de un siniestro total del coche tiene sentido, pero no es así en el caso de las motos, donde la indemnización en estos casos es menor. Lo mismo ocurre con la cobertura de incendio y lunas, ya que el riesgo de incendio es mayor en los coches y muchas motos no tienen lunas que se rompan.
Cobertura para la moto, no para el coche.
La cobertura de pinchazos y caídas está lógicamente pensada para los motoristas. Un neumático de coche también puede pinchar, y aunque no sepas cambiarlo, la mayoría de los coches tienen una rueda de repuesto o un kit antipinchazos que te sacará del apuro. En una moto, no hay rueda de repuesto y cambiar una rueda no es algo que todo conductor o piloto sepa hacer.
Cobertura por colisión. Otra cobertura para las motos, aunque también está incluida en el seguro general del vehículo. La diferencia entre el seguro de coche y el de moto en este caso es que en una moto, una pequeña abolladura puede suponer un problema grave del que habrá que ocuparse, incluso llamando a la grúa.
Ocupantes.
En el seguro de coche, todos los ocupantes están asegurados. De hecho, en muchos casos, están más asegurados que el conductor. En tu seguro de moto, debes contratar la cobertura de los ocupantes para que éstos estén cubiertos en caso de accidente.
Asistencia en carretera con kilometraje cero. Esta es una cobertura clásica en los coches y muchas aseguradoras presumen de ella. No es el caso del seguro de moto, donde la asistencia «en la puerta» no siempre es necesaria.
Bienes en el interior del vehículo.
Muy común en el coche, pero no en la moto, también porque el tipo de objetos que se guardan en uno y otro son diferentes. En el coche se puede dejar el GPS, el equipaje y otras cosas. En una moto, generalmente no se dejan objetos de valor más que los guantes y el casco, según el modelo. Por eso, muchos motoristas no incluyen esta cobertura en su seguro.
Aquí te dejo unos comparadores para que puedas ver todo lo que he analizado:
INTERCOMS MÁS USADOS HOY
Cuáles son los Incoterms más habituales en la actualidad
Cuando se analizan los Incoterms, se puede llegar a la conclusión de que están sufriendo cada vez más cambios dentro de un mundo que está tan globalizado en la actualidad. Por este motivo, todas las concepciones tradicionales que poseen algunas fuentes del ordenamiento jurídico necesitan de una revisión y actualización en lo que se refiere a sus formas.
Gracias al nacimiento de la Cámara de Comercio Internacional, se ha llegado a publicar una versión completamente nueva de los Incoterms 2020, debido a los numerosos cambios que se han producido los últimos años, y especialmente el pasado con toda la pandemia del coronavirus. La modernización de este sistema es fundamental, y se debe ir adecuando este elemento al mundo tal y como se encuentra en cada momento, algo que sin duda es un reto importante para la Cámara de Comercio Internacional, la cual fue precisamente la creadora de los Incoterms.
REGLAS COMERCIALES
Estos elementos se denominaban “términos comerciales” en sus primeros años, posteriormente se comenzaron a considerar como “reglas” que explicaban algunos términos comerciales que reflejaban todos los procesos que las empresas realizaban en relación con los contratos y procesos de compraventa de mercancías.
Los Incoterms tienen la finalidad de facilitar estos conjuntos de reglas internacionales para lograr la interpretación de los términos fundamentales que se utilizan dentro de la compraventa internacional.
Los hombres de negocios que prefieran contar con la certeza de estas reglas, serán precisamente los usuarios que más los utilicen.
Existen diferentes tipos de Incoterms, llegando a existir hasta 11 diferentes, por lo que dependiendo del que se incluya dentro del contrato de compraventa, los riesgos se irán modificando, así como los costes asumidos por comprador y vendedor dentro de las fases de las operaciones comerciales.
¿CUÁLES SON LAS NORMAS MÁS HABITUALES?
Puedes consultarlos todos en este artículo divulgativo (https://vicentferrer.com/incoterms/) Algunos de los más habituales son los EXW (Ex Works), donde los vendedores entregan las mercancías y la ponen a disposición del comprador dentro del propio establecimiento.
También caben destacar otros como FOB (Free on Board), donde el vendedor es quien se encarga de contratar y pagar el transporte hasta el momento en el que la mercancía se carga en el buque; CFR (Cost and Freight), una normativa que establece que los vendedores deben entregar las mercancías al portador que ellos mismos han contratado, de forma que terminarán asumiendo los costes de transporte hasta que la mercancía se sitúe en el lugar de destino acordado.
Por último, también existe el CIF (Cost, Insurance, and Freight), que es muy parecido al CFR, pero con la modificación de que el vendedor además tiene que contratar un seguro con cobertura mínima y que dé derecho al reclamo del comprador.
No obstante, a pesar de que las reglas de estos Incoterms suelen ser aplicadas de forma mundial, todavía existe el problema de un uso incorrecto por parte de los comerciales de estos términos, ya que estos no consiguen adaptarse de la forma adecuada a las nuevas versiones que ya ha publicado la Cámara de Comercio Internacional.
Según la última versión de los Incoterms 2020, es bastante frecuente que las empresas terminen por elegir las normas equivocadas en el uso de estos términos.
¿Qué pasa si tengo un accidente mientras viajo en un Uber?
Al reconocerse como intermediario, Uber se desconecta de lo que ocurre en el coche. Por lo tanto, la app no es responsable de los daños que cause a sus usuarios. Sus políticas establecen lo siguiente:
Uber no es responsable de ningún daño indirecto, incidental, especial, ejemplar, punitivo o consecuente, incluyendo la pérdida de beneficios, la pérdida de datos, las lesiones personales o los daños a la propiedad, o los daños relacionados con el uso de los Servicios o que surjan de cualquier otra manera, incluso si Uber ha sido advertido de la posibilidad de tales daños.
¿Qué sucede si tiene un accidente mientras viaja en un coche Uber?
Cuando usted viaja con Uber, no tiene ninguna protección legal por los daños que se produzcan durante su viaje. Debe ser consciente de las consecuencias de estas condiciones. En el mejor de los casos, todo irá bien durante tu viaje y llegarás a tu destino.
En caso de accidente, no tienes ninguna protección por parte de la empresa y es el conductor quien debe decidir qué medidas tomar. En casos excepcionales, Uber ha ofrecido indemnizaciones a las víctimas de accidentes, aunque en estos casos se trata de situaciones extremas como la muerte de los pasajeros.
Si utilizas el servicio Uber, no tienes seguro.
Cualquier accidente que ocurra durante el trayecto no tendrá cobertura más allá de la proporcionada por el seguro de automóvil del conductor.
¿Qué seguro de auto es el adecuado para su vehículo Uber?
Si operas tu vehículo como Uber, lo mínimo que debes tener es una póliza de auto comercial con cobertura integral que incluya, como mínimo
Seguro de automóvil
Un mínimo de cobertura de responsabilidad civil a terceros (TPL), que puede resultar de la adición de la responsabilidad personal y de la propiedad.
Cobertura para pasajeros
Además, debe tener cobertura de pasajeros, que puede expresarse en una de estas formas
- Responsabilidad civil de los pasajeros (PL)
- Responsabilidad civil del pasajero (PL)
- Médico del pasajero
- Cobertura total de pasajeros
- Responsabilidad personal y responsabilidad catastrófica o muerte
- Responsabilidad personal extraordinaria y responsabilidad personal
¿Qué debe contener una póliza de seguro de automóvil Uber?
La póliza de cualquier compañía de seguros que elija para proteger su vehículo Uber debe contener una de las siguientes designaciones:
- Uso de Uber
- Servicio o transporte privado de pasajeros
- Conductor privado o aplicación de conductor
- Servicios de coche con chófer
- Comercial
- Transporte privado
- Transporte de estudiantes y personal
- Alquiler diario
- Turismo
- Servicios públicos/comunitarios
- Tarifas/cargos privados
- RECUERDA: Uber no aceptará vehículos que tengan un seguro de uso privado.
EJEMPLO DE SEGURO UBER EN MÉXICO
A partir de 2019, es obligatorio que todos los vehículos que operen en carreteras y puentes federales cuenten con un seguro de responsabilidad civil, incluidos los afiliados a la plataforma Uber o similares, como Didi, Cabify, Easy Taxi, Beat, Waze Carpool, Urbvan, etc.
Sin embargo, los vehículos propiedad de una empresa de red de transporte (ERT) se enfrentan al reto de la alta exigencia de protección de la aplicación digital, y no es para menos porque este tipo de vehículos están más expuestos al riesgo de accidentes de tráfico, ya que pasan muchísimo más tiempo en movimiento que un coche de uso personal.
Por esta razón, las compañías aseguradoras han creado un seguro especial para estos coches, llamado seguro ERT, o seguro de exceso, que consiste en una amplia cobertura que también cubre a los ocupantes del vehículo.
Cabe señalar que en México son muy pocas las compañías que se arriesgan a asegurar vehículos de este tipo, aquí te dejo algunos ejemplos donde puedes conseguirlo: