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CUANDO CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS DE TU COCHE

El neumático es la parte del coche que está en contacto directo con la carretera. Por lo tanto, su estado tiene un impacto directo en aspectos importantes como la manipulación y la seguridad. Según anasegurosauto.mx tenemos que asegurarnos de que se mantienen adecuadamente, pero también tenemos que saber si es el momento de sustituirlos. En este artículo se explica con qué frecuencia deben sustituirse los neumáticos y cómo diagnosticar su desgaste.

Hay varios factores que afectan a la vida de los neumáticos. Algunos de ellos dependen de nosotros, como su desgaste, nuestro estilo de conducción o su mantenimiento. Otras están directamente relacionadas con el fabricante y la calidad de su producto o el proceso de almacenamiento. Dependiendo de estos aspectos, la vida útil puede ser mayor o menor, pero si te preguntas cuántos años durará un neumático, damos una estimación aproximada de unos 5 años. A partir de entonces, deberá consultar a un especialista al menos una vez al año para saber si es posible seguir conduciendo con estos neumáticos.

Si quieres que tus neumáticos duren lo máximo posible, debes elegir marcas conocidas por su calidad, conducir de forma eficiente y acordarte de mantenerlos lo mejor posible. Pero por muy bien que los cuides, los neumáticos no son resistentes a la intemperie y, aunque no los uses demasiado a menudo, van perdiendo sus propiedades. Una vez que han transcurrido 10 años desde su fabricación, el neumático se considera obsoleto y ya no es apto para su uso en la carretera, aunque todavía parezca estar en buenas condiciones.

La forma más fácil de saber si un neumático está desgastado es mirando el grosor de la banda de rodadura. Si es inferior a 1,6 mm, el neumático ya no se considera apto para la circulación. Este es el valor mínimo establecido por la ley, y conducir con una profundidad de la banda de rodadura inferior a 1,6 mm se castiga con una multa. En cualquier caso, es aconsejable no llegar al límite legal de 1,6 mm y cambiar el neumático cuando la banda de rodadura tenga 2 mm de espesor.

Con una moneda de un euro se puede comprobar fácilmente si el neumático sigue siendo apto para la circulación. Introduzca la moneda de 1 euro en la banda de rodadura y compruebe si el borde exterior dorado de la moneda es visible o no. Si la llanta está completamente oculta, significa que el neumático está en buen estado de desgaste. Por otro lado, si la llanta exterior es total o parcialmente visible, el neumático debe ser sustituido sin duda.

PINCHAR UNA RUEDA


Los pinchazos son a veces inevitables. Dependiendo de la magnitud del daño, puede ser posible repararlo y seguir conduciendo, pero esto debe decidirlo un experto tras un análisis exhaustivo del neumático. En algunos casos, los daños en el neumático son irreparables.

DAÑOS VISIBLES O INTERNOS


Un neumático puede resultar dañado al golpear objetos duros como bordillos o baches, especialmente si se conduce a gran velocidad. Aunque no esté pinchado, el neumático puede haberse desgarrado o el interior del neumático puede haberse vuelto áspero debido a la conducción con una presión insuficiente. En estos casos puede ser necesario sustituir el neumático.

USO Y DESGASTE EXCESIVO


El neumático puede estar más desgastado de lo que debería en una zona concreta, en el centro o en los bordes. Dichos baches pueden ser causados por una alineación inadecuada, un balanceo, problemas de suspensión o de transmisión, o una presión insuficiente de los neumáticos. Por este motivo, el vehículo debe ser revisado periódicamente y, cuando se monten neumáticos nuevos, deben equilibrarse adecuadamente y revisarse la dirección.

Más información en migoseguros.com

MEJOR COCHE O MEJOR MOTO

Si estás barajando la idea de invertir en un vehículo, pero la duda es si elegir un coche o una moto, aquí tienes las ventajas e inconvenientes de ambos vehículos para ayudarte a tomar la decisión.

Coche o moto – ¿QUÉ ELEGIR?


Ninguna opción es mejor que la otra. Simplemente responden a necesidades diferentes. Por lo tanto, no sólo debe conocer las ventajas e inconvenientes de cada opción, sino también considerar aspectos como su presupuesto, la distancia a recorrer y sus prioridades entre comodidad y ahorro de tiempo. Tanto si eliges un coche como una moto, piensa bien tu decisión.

Ventajas y desventajas de los coches


Conducir un coche es más cómodo que conducir una moto. También estarás protegido en el coche durante los meses de frío o con mal tiempo. No sólo es más cómodo, sino también un vehículo más seguro. Están equipados con elementos de seguridad como cinturones de seguridad y airbags, y en caso de accidente, el propio coche asume la mayor parte de los daños.

Por otro lado, la capacidad de carga es mayor y permite transportar a varias personas al mismo tiempo. El número depende del modelo de coche. Y en cuanto a los modelos, la oferta es mucho mayor que en el caso de las motos. Por último, los costes de mantenimiento de los vehículos pueden compartirse, al menos en parte, ya que las plataformas de transporte de pasajeros son muy populares hoy en día.

Por otro lado, el coste del vehículo es mayor, el mantenimiento también es más caro, el aparcamiento es más difícil y el tiempo de viaje es más largo, ya que es difícil adelantar.

Ventajas y desventajas de las motos


La segunda parte del dilema «coche frente a moto» nos señala las ventajas de las motos. Por supuesto, esto reduce significativamente el tiempo de viaje, especialmente en las horas punta, así como el tiempo que se tarda en encontrar una plaza de aparcamiento.

El coste de una moto también es menor que el de un coche, aunque depende de los modelos elegidos, y el mantenimiento también es más barato, así como el seguro y la gasolina. También es más barato el seguro para motos, como puedes comprobar en ahorraseguros.mx

En cuanto al permiso de conducir, en función de las prestaciones, no es necesario expedir un permiso de moto adicional, ya que es válido el permiso de tipo B. También son el vehículo ideal para las personas sin pareja que los utilizan para sus propios negocios, trabajo o viajes en solitario. Las desventajas son una menor seguridad y una conducción peligrosa, que no todo el mundo puede manejar.

PROTEGERTE DE LOS LADRONES

¿Cuándo debemos protegernos?


Ha llegado el verano y por fin es hora de disfrutar de las vacaciones. Necesitamos salir de la rutina, tomarnos un tiempo para relajarnos y, por supuesto, desconectar.

Sin embargo, antes de irnos de vacaciones, es muy importante proteger bien nuestro hogar. Julio y agosto, cuando muchas viviendas están vacías, son los meses en los que se registran más robos.

Para evitarlo, es importante tomar medidas de seguridad en el hogar.

Cómo evitar un robo en casa


Los ladrones buscan casas vacías. Y el robo es más fácil cuando el propietario no está en casa. Por lo tanto, fingir que se está en casa puede ser muy útil. He aquí algunos trucos sencillos para evitar un robo.

3 aspectos básicos


1. No publiques en las redes sociales que no estás en casa.


Tendemos a compartir casi todo lo que hacemos en las redes sociales. Pero es un grave error anunciar que nos vamos de vacaciones porque estamos comunicando que no estaremos en casa durante unos días.

2. Informa a tus vecinos de que no vas a estar en casa.


Informar a las personas que viven en el mismo edificio o barrio es muy útil si sospechan de movimientos extraños.

3. Guarde los objetos de valor en otro lugar.

Si no tienes caja fuerte, no dejes los objetos de valor en casa. Puedes reservar una caja de seguridad y poner en ella lo que necesites.

Instalar un sistema de seguridad para el hogar


Un sistema de seguridad para el hogar es imprescindible. Hoy en día, hay algunos que nos permiten ver a distancia lo que ocurre en la casa en tiempo real. De esta manera, no nos perderemos ni un solo detalle de lo que ocurre mientras estamos fuera.

Si está pensando en instalar un sistema de seguridad, pero aún no sabe cuál debe instalar, quizá le interesen las siguientes opciones:

Cámara de vigilancia de interior. La cámara SuperEye envía una notificación a su teléfono móvil cuando se detecta movimiento.


Timbre de vídeo Ring 2. Este dispositivo le permite vigilar la puerta principal de su casa. Proporciona seguridad de última generación, por lo que envía una notificación cuando alguien se acerca a la puerta y pulsa el timbre, de modo que puede ver, oír y hablar con sus invitados desde cualquier lugar.

Cámara de seguridad inteligente. Blink CT2 es una cámara inalámbrica para uso en interiores y exteriores. Le permite estar presente en cualquier momento y lugar. Podrá mantener una conversación bidireccional con su teléfono móvil y ver todo lo que ocurre, incluso en la oscuridad, gracias a la función de visión nocturna.


Automatización del hogar


Contar con un sistema de automatización del hogar significa más seguridad. Con esta tecnología, puede fingir fácilmente que su casa está habitada, incluso cuando no lo está. Puedes encender y apagar las luces a distancia, subir y bajar las persianas… que sin duda será una gran ayuda para disuadir a los ladrones.

Cerraduras


Si tenemos un sistema moderno y resistente, será mucho más difícil que los ladrones puedan acceder.

De hecho, más del 30% de los ladrones entran en una casa a través de una ventana o puerta porque el sistema de seguridad es antiguo o está mal reforzado. Por eso, vale la pena asesorarse previamente con un buen cerrajero.

Las cerraduras electrónicas inteligentes son una opción interesante. Se pueden personalizar, lo que las hace más cómodas, rápidas y seguras.

Llegados a este punto, cabe mencionar que los métodos de los ladrones son, por desgracia, cada vez más sofisticados. Últimamente, acceden a las viviendas pirateando el sistema técnico de las puertas automáticas de los garajes. Para evitarlo, lo mejor es desconectar el sistema y dejar el bloqueo manual activado antes de salir de casa.

Más info: Cerrajero Zaragoza

Y VOLVIMOS A BARCELONA, EL EIXAMPLE

DESDE EUSKADI, DE VUELTA A BARCELONA…

Y llegamos a una zona llamada el Eixample de Barcelona, uno de esos lugares que nunca debes perderte si vas a Barcelona. Llevando su ambiente de barrio al resto de la ciudad, ha conseguido atraer a muchos visitantes que no sólo buscan ver los monumentos y lugares emblemáticos, sino también absorber el espíritu que desprende.

Una visita a Barcelona no estaría completa sin una visita al Eixample

Esta afirmación se apoya en una serie de razones por las que no dejaremos de visitar el barrio y, aunque sólo demos algunas razones para visitarlo, el propio Eixample, cuando lo exploremos con calma y pausa, nos dará las razones que confirmarán nuestra elección de explorarlo.

¿QUÉ TIENE EL EIXAMPLE? MÁS BIEN… ¿QUÉ NO TIENE?

El gran número de monumentos por metro cuadrado, la enorme abundancia de lugares que ver en Barcelona y muchas otras razones hacen de este distrito uno de los más ricos culturalmente de la ciudad. Por lo tanto, muchos visitantes nos acompañarán en nuestro viaje por ella.

Seguro que hemos oído hablar del Paseo de Gracia, de la Rambla de Cataluña, de la Plaza Cataluña, de la Diagonal, de la Gran Vía de las Cortes Catalanas… ¿Qué tienen en común todos estos lugares? Así es, todos ellos están situados en el distrito del Eixample. Cada uno de ellos ofrece una vista y nos permite sentir el pulso no sólo del barrio, sino aún más de la ciudad.

MONUMENTOS Y ARQUITECTURA

Pero no sólo hay calles, también hay monumentos, y el Eixample sabe mucho de ellos. Hay lugares como la Sagrada Familia, la Casa Milá y la Casa Batlló, lugares de Gaudí por excelencia que atraen a visitantes de muchos lugares del país y del extranjero. Además, magníficos lugares como el Auditorio de Barcelona, el Teatro Nacional de Cataluña y cines, otros teatros y lugares de ocio conforman una oferta cultural muy variada y agradable.

La Sagrada Familia, la arquitectura más simbólica de Barcelona

Como ya hemos mencionado, la Sagrada Familia es el principal monumento del barrio y se considera la obra maestra de Gaudí.

Su construcción comenzó en 1882 y fue originalmente de estilo neogótico. Un año después, Gaudí se hizo cargo de ella y la «reimaginó» por completo, diseñando un increíble templo que debía constar de 18 torres, pero el arquitecto sólo tuvo tiempo de completar una de ellas antes de su muerte.

Como puede ver, aún está en construcción y se dice que estará terminada en 2026, cuando se celebre el centenario de la muerte de su creador. Los fondos para su construcción proceden de donaciones y visitas.

Los alrededores de la Sagrada Familia

La plaza de la Sagrada Familia es el lugar ideal para observar con tranquilidad la obra de Gaudí y disfrutar de su belleza.

Plaza Gaudí y el reflejo del monumento. No cabe duda de que esta zona tiene a Gaudí como protagonista, ya que esta plaza lleva su nombre en su honor.

Es una plaza ajardinada situada justo delante de la Sagrada Familia. Todos los viernes, sábados y domingos acoge un mercado dedicado a la artesanía y los recuerdos.

Otra ventaja del barrio de la Sagrada Familia es su nivel y calidad de vida. Aquí, en sus tranquilas calles residenciales, viven principalmente barceloneses y hay poca influencia extranjera o étnica.

Sus residentes son generalmente de edad avanzada, hay poca delincuencia en la zona y las calles son amplias y cuadriculadas.

¿DÓNDE ALOJARSE? HOTELES DEL EIXAMPLE DE BARCELONA

Bueno, aunque sea una zona residencial es también muy turística por todo lo que acabamos de ver, así que a nuestra vuelta por Barcelona queríamos buscar hoteles en el Eixample. Directamente buscamos en la web de Hotels ILUNION, después de las buenas experiencias vividas antes. Queríamos saber si tenían un hotel en Eixample y dimos con el Hotel Auditori Barcelona.

A parte de su espectacular ubicación, este hotel del Eixample cuenta con piscina en la azotea para darnos un bañito relajante cada día, solárium para disfrutar del sol, gimnasio equipado para los que queráis seguir en forma en vacaciones, un exquisito restaurante donde comimos un par de días y para los aventureros que se llevan su portátil a cuestas como yo, cuenta el Hotel ILUNION AUDITORI de un working areas con conexiones para trabajar como en tu casa u oficina.

FÍSICA, QUÍMICA Y MECÁNICA DEL TURBOCOMPRESOR.

¿CÓMO FUNCIONAN LOS TURBOS?

Foto: Turbo 713672

Un turbocompresor funciona como una bomba de aire caliente, que introduce más aire en el motor y lo hace funcionar de forma más eficiente, aumentando así la potencia y reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Para ello, el turbocompresor se instala en el sistema de escape del motor, entre el colector de escape y el tubo de escape.

Cuando los gases salen del motor, se encuentran con la turbina del turbocompresor, que hace girar la rueda del compresor que comprime el aire que entra en el motor.

El turbocompresor es impulsado por el exceso de energía de los gases de escape. Estos gases entran en la turbina de escape, la hacen girar y salen por el tubo de escape.

Las temperaturas de los gases de escape alcanzan hasta 900°C, lo que exige el uso de materiales resistentes al calor en la carcasa y la cabeza de la turbina.

VELOCIDAD


La velocidad del motor y el par motor determinan la velocidad del rotor. Cuando el motor está en ralentí, la velocidad del rotor es mínima; cuanto más gases pasan por la turbina, mayor es la velocidad del rotor.

A la máxima velocidad, el rotor alcanza las 240 000 rpm. La rueda del compresor está conectada a la turbina mediante un eje de acero y es impulsada por la velocidad generada por la turbina. El aire es aspirado en el cono de aspiración por la rueda del compresor y comprimido a gran velocidad por las palas giratorias.

El perfil del cono de aspiración convierte el aire de alta velocidad y baja presión en la entrada en aire de baja velocidad y alta presión en la salida del turbocompresor.

El aire entra en la carcasa de entrada a temperatura ambiente, pero sale a 200ºC. Cuando la temperatura del aire aumenta, su densidad disminuye y se pierde potencia, por lo que debemos utilizar un intercooler que utilice aire o agua para bajar la temperatura del aire procedente del turbocompresor.

El eje que conecta la turbina y el compresor descansa sobre cojinetes lubricados por el aceite del motor. El aceite fluye bajo presión a través de la carcasa hacia los rodamientos, los cojinetes de empuje y otras piezas de fricción. El aceite también actúa como refrigerante para disipar el calor generado por la rotación y la fricción del rotor.

LOS RODAMIENTOS

Los rodamientos flotan en la película de aceite que se forma entre el eje y el rodamiento y la carcasa y el rodamiento. Las tolerancias de estas películas de aceite son críticas.

En cada extremo de la carcasa hay segmentos que, a diferencia de los del motor, están diseñados para soportar las altas temperaturas y presiones que se generan en estos lugares, evitando así que el aceite pase a la carcasa de escape y de admisión.

La pequeña turbina tiene una excelente respuesta a bajas velocidades, pero a altas velocidades se vuelca y crea una sobrepresión en el motor.

Para evitarlo, los turbocompresores están equipados con una válvula que regula la presión del soplador. Cuando la presión se aproxima a la máxima permitida, la válvula se abre para permitir que los gases sobrantes eviten la turbina y salgan directamente al tubo de escape.

Con un turbocompresor con válvulas, podemos utilizar con seguridad una turbina pequeña y obtener una respuesta de aceleración elevada manteniendo la potencia.

DISFRUTAR DE LOS MEJORES CAFÉS

El café es una de las bebidas más importantes y de mayor consumo en el mundo. Como uno de los estimulantes más saludables para el organismo, se ha posicionado como una fuente de energía indispensable para los habitantes del mundo. Pero el café tiene sus trampas, a pesar de que las grandes marcas han hecho todo lo posible para transformarlo y hacerlo accesible a la gente en casa o en la mejor cafetería de Murcia con tus amigos.

Sin duda, las marcas de café soluble tienen muchos adeptos, pero no podemos dejar de lado los cafés en grano y molidos que destacan por su sabor y elegante preparación, así como por los procesos de producción a los que se someten.

Te doy algunos consejos para distinguir rápidamente si está en presencia de uno de los mejores cafés del mundo:

  • 1. Tipo de grano: un grano de café tiene 3 elementos fundamentales en su masa: cuerpo, acidez y aroma. El cuerpo depende de la densidad de la bebida, la acidez le da un toque de calidad y el aroma denota su tipo: si es fino, dulce y muy sabroso, es Arábica. ¿Y qué es el Arábica? El tipo largo que se cultiva en las altiplanicies de América y Asia es el de mayor calidad. Los mejores cafés del mundo son los cafés arábigos.
  1. El tamaño de la judía: a la hora de elegir las judías, cuanto más grandes sean, mejor será su calidad. El café soluble utiliza generalmente granos rotos o perforados.
    Tipo de tueste: cuanto más alto sea el tueste, sin estar quemado, más cuerpo tendrá el café, así como más oscuridad, mientras que un tueste medio aportará más dulzura y acidez al café.
  2. La pureza del grano: aunque esté etiquetado como puro, puede no serlo. Por ello, la mejor manera de adivinarlo es poner una cuchara sobre el agua: si se disuelve, significa que hay demasiado azúcar o que está mezclado, mientras que si esto no ocurre, estaremos ante una calidad.
  3. El tamaño del molde: El tamaño del molde es esencial si se quiere obtener el sabor de uno de los mejores cafés del mundo. Si está demasiado molido, disolverá la mayor parte de las sustancias amargas, y si no está suficientemente molido, no podrá extraer todos los sabores.

Esta es una lista de los mejores cafés del mundo.

1) Illy. Esta es una de las marcas más populares de café premium. Es una mezcla de café Arábica al cien por cien, con notas de chocolate, miel, caramelo y algo de amargor en el paladar. Se vende como alubia en botes de acero de 250 gramos.

2) Lavazza Qualitá Oro. Una famosa marca italiana que destaca entre la mezcla de cafés de Centroamérica y algunos de África, gracias a la variedad arábica. Tiene mucho cuerpo y carácter con aromas florales.

3) La Mexicana. Más de cien años vendiendo café en España y otros países. Es un café único por la forma de tostar sus granos, que le confiere un aroma original, y ostenta el récord mundial de altura de cultivo.

4) Sanani. Este es uno de los cafés más exclusivos del mundo. La variedad de moka con la que cuenta y que elabora esta casa americana y que proviene de las montañas occidentales de Yemen. Tiene un sabor muy intenso y una fuerte acidez.

5) I Cultori del café. Una marca de calidad que cuenta entre sus productos más representativos con la amplia gama de Blend Classic, elaborada con granos arábigos cultivados en América Latina. Destaca su sabor a chocolate.

6) Montaña Azul de Malongo. Empresa francesa con sede en Niza especializada en café gourmet. Entre sus variedades se encuentra la Jamaican Blue Mountain, la más cara del mundo, cultivada a 2.000 metros de altura y con una producción mínima.

7) Mezcla negra de Guilis. Desde 1928, es la marca especializada en hoteles y restaurantes. Traen café de las mejores regiones cafeteras del mundo para tostarlo en sus instalaciones de Alcorcón. Lo mejor es la gama Black Blend, una mezcla de cinco orígenes diferentes.

TRAZAR LAS CURVAS COMO UN PILOTO PROFESIONAL

Las fuerzas físicas de las curvas


El diseño de los neumáticos es más complejo de lo que se cree. Los ingenieros deben tener en cuenta la seguridad, la eficiencia en el consumo de combustible, el desgaste y el rendimiento, al tiempo que son conscientes de todas las fuerzas que afectan a la conducción.

Fuerzas que se ejercen en cada giro del volante


Una de las dinámicas importantes de los neumáticos es la fuerza lateral en las curvas. Como su nombre indica, es la fuerza lateral generada por los neumáticos en cada giro. Esta fuerza es equivalente a la fuerza centrífuga que arrastraría el vehículo fuera de su trayectoria sin resistencia. La fuerza lateral en las curvas contrarresta la fuerza centrífuga, permitiendo que los neumáticos se agarren a la carretera en las curvas.

Es posible que haya notado que los neumáticos cambian de forma en las curvas. Esta deformación de los bloques de la banda de rodadura se produce cuando el ángulo de dirección crea la cantidad adecuada de fuerza lateral hacia la parte delantera y trasera. La fuerza lateral hacia la izquierda hace que el neumático se deslice hacia la derecha.

Factores clave a la hora de tomar una curva


Necesita neumáticos que puedan soportar la fuerza de su estilo de conducción y la velocidad. Por ejemplo, si te gusta llevar tu coche al límite, te recomendamos los neumáticos premium porque son más resistentes al desgaste y pueden tomar las curvas a mayor velocidad. Cada neumático tiene un índice de velocidad que indica la velocidad máxima para la que está diseñado.


Velocidad: Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la fuerza lateral. Por lo tanto, es importante utilizar neumáticos con el índice de velocidad recomendado por el fabricante del vehículo.
Peso: Cuanto más pesado sea el peso, mayor será la fuerza lateral. Tenga cuidado de no sobrecargar su vehículo y utilice neumáticos con la capacidad de carga correcta. Consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener más información.
El estado de las carreteras: El mal tiempo afecta a la fuerza lateral. La nieve y, sobre todo, el hielo pueden hacer que los neumáticos resbalen en las curvas, especialmente a altas velocidades. Los neumáticos para todas las estaciones y de invierno están diseñados para reducir este riesgo.
La anchura, el tamaño y la presión de los neumáticos están estrechamente relacionados con la superficie de contacto entre la banda de rodadura y la carretera. Cuanto mayor sea la superficie de contacto, mayor será la fuerza lateral de los neumáticos.


Elige bien tus neumáticos

Los neumáticos de perfil bajo con un compuesto de gran agarre proporcionan la mejor fuerza lateral en las curvas. Los conductores los describen a menudo como «sensibles», lo que los hace ideales para vehículos de alto rendimiento como los coches deportivos y las berlinas. La banda de rodadura de estos neumáticos se agarra a la carretera con firmeza, especialmente en las curvas de alta velocidad.


Cuanto más rápido se toma una curva, más presión se ejerce sobre los neumáticos. Si aplica demasiada presión, derrapará y perderá el control. Además de reducir la velocidad, hay que negociar un giro lo más suavemente posible. Una forma de hacerlo es «enderezar» un poco la curva utilizando toda la anchura del carril para hacer un arco lo más amplio posible. Sin embargo, es importante que sólo cruce la línea central cuando sea legal y tenga plena visibilidad para ver lo que viene del otro carril.

Al acercarse a la curva, compruebe el espejo y suelte el acelerador a una velocidad segura. Mientras los neumáticos están todavía rectos, reduce la marcha a una más baja. Esto le dará la oportunidad de acelerar para salir de la curva.

Entre en la curva con cuidado, pisando ligeramente el pedal del acelerador al pasar por el vértice de la curva. Si es posible, evite frenar en la curva. Sus neumáticos ya están sometidos a mucha fuerza en la curva y el frenado puede alterar su equilibrio, haciendo que el vehículo patine.

No te pierdas el siguiente artículo si buscas experiencias de conducción extrema.

LLEVA TU COCHE SIEMPRE LIMPIO

La limpieza del coche: un factor clave para prolongar su vida útil


Cuando se habla del mantenimiento del coche, suele venir a la mente la imagen de las inspecciones mecánicas. Sin embargo, la limpieza también es un aspecto clave para evitar el desgaste de ciertos componentes del coche. De hecho, la limpieza frecuente del coche no sólo añade valor al coche desde el punto de vista estético, sino que también puede considerarse una medida de mantenimiento.

Consejos para lavar el coche


Aunque pueda parecer una tarea muy sencilla, la limpieza del coche requiere no sólo cierta habilidad, sino también unos conocimientos básicos para evitar causar daños que deban ser reparados posteriormente. He aquí algunos consejos básicos que son fáciles de seguir:

Lave su coche en una estación que tenga un sistema de lavado a presión por ósmosis inversa. De esta manera, puedes estar seguro de que el agua está descalcificada y no manchará la carrocería.


Si lavas tu coche con una manguera a presión, recuerda que debe utilizarse siempre en perpendicular a la carrocería, de abajo a arriba. También se recomienda que la presión no supere los 100 bares.

No olvides limpiar a fondo los faros, los cristales y, sobre todo, las escobillas del limpiaparabrisas, ya que pueden dejar restos de suciedad que acaben rayando el parabrisas.


Para limpiar el salpicadero y todas las superficies de plástico del interior del coche, evita utilizar productos que contengan disolventes porque pueden tener un efecto corrosivo sobre el plástico.

Para limpiar los muebles tapizados, aspire con frecuencia y, de vez en cuando, utilice espuma seca y un cepillo para eliminar las manchas y limpiar a fondo. Para la tapicería de cuero, se recomienda utilizar un paño empapado en un limpiador a base de aceite.


Para limpiar el motor y todas las partes circundantes, se recomienda utilizar un soplador de aire y un cepillo. Utilícelos para eliminar el polvo y la suciedad gruesa. A continuación, cubra todas las conexiones eléctricas con papel de aluminio y frote bien las distintas partes con un cepillo pequeño y un producto a base de agua.
Lo que nunca debe hacer

No existe una «técnica» correcta e infalible para lavar un coche, pero hay algunos hábitos que pueden dañar la carrocería y es mejor evitarlos. Por ejemplo, se recomienda no utilizar lavados automáticos con cepillos porque pueden rayar la carrocería.

También es aconsejable no dejar bichos, resina u otros contaminantes en el coche durante mucho tiempo, porque intentar eliminarlos puede hacer que la pintura se desconche. Además, recuerde que no todos los limpiadores son adecuados para lavar su coche porque pueden quitarle el brillo o incluso dañar la pintura de forma permanente.

Fuente de información: Lavado a mano de coches en Murcia

La Alhambra de Granada, Patrimonio de la Humanidad

Las bellezas de la Alhambra de Granada son conocidas en todo el mundo. Eche un vistazo a lo que debe saber antes de visitar este espectacular sitio del Patrimonio Mundial.

La Alhambra de Granada es el edificio más famoso del sur de España, algunos dirían que de Europa. En 2020, alrededor de 2,5 millones de visitantes disfrutaron de sus palacios y de las impresionantes vistas de la ciudad de Granada. De hecho, la Alhambra se asienta en lo alto de una colina en el centro de la ciudad, ofreciendo a los visitantes vistas de los barrios del Sacromonte y el Albaicín, así como del resto de la ciudad que se extiende hacia el sur.

ALHAMBRA

El espectacular monumento de la Alhambra evoca todo tipo de sentimientos en sus visitantes. Gracias a su historia milenaria, está marcada por una mezcla de culturas, islámica, cristiana y gitana, y es uno de los lugares más populares para turistas y lugareños.

Descubra información útil y datos curiosos sobre uno de los monumentos más famosos del mundo. Y si necesita algunos consejos para reservar entradas a la Alhambra, ya se lo hemos puesto fácil. Visita Free Tour Granada para descubrir este maravilloso monumento y ciudad española.

Historia de la Alhambra de Granada


La Alhambra se menciona por primera vez en el año 900 como al-qala’at al-hamra. El nombre viene del árabe y significa «castillo rojo» y hace referencia a un edificio de ladrillo rojo erigido en la colina de Sabika. En 1237, Muhammad I, fundador de la dinastía nazarí, hizo de la Alhambra su fortaleza y construyó la Alcazaba.

Durante la dominación nazarí, se añadieron a la Alcazaba otros edificios, como los Jardines del Generalife, los palacios nazaríes, el Palacio de Comares y el Patio de los Leones, lo que la hizo aún más impresionante.

CONQUISTA DEL SUR DE ESPAÑA

En 1492, los Reyes Católicos conquistaron Granada y transformaron la Alhambra en un palacio real. En 1527, durante el reinado de Carlos I, la antigua arquitectura morisca de la Alhambra fue destruida. En su lugar se construyó el palacio de Carlos V, de estilo renacentista.

En los siglos siguientes, la Alhambra quedó a merced de los vándalos y los incendios. El punto más bajo de su historia se alcanzó cuando se utilizó como cuartel durante la ocupación napoleónica del sur de España y quedó casi destruido. A finales del siglo XIX, la Alhambra fue finalmente restaurada a su antigua gloria.

Hoy en día, todo el mundo está de acuerdo en que la Alhambra de Granada es una de las estructuras más magníficas jamás creadas por la humanidad, hasta el punto de que fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1984.

VISITAR HOY LA ALHAMBRA DE GRANADA

Si está planeando una visita a la Alhambra, no deje de visitar sus principales monumentos y edificios. En particular, no puede dejar de visitar la Alcazaba y las torres que rodean la ciudadela original. Una vez allí, suba a la Torre de la Vela para obtener la mejor vista de la Alhambra.

No se pierda los Jardines del Generalife, el lugar perfecto para pasear por caminos, patios, fuentes, estanques, árboles y flores. Será una experiencia inolvidable en la que se activarán todos sus sentidos.

Diríjase a los palacios nazaríes, que siguen considerándose la cúspide de la cultura islámica en Europa. Construidos en el siglo XIII, los palacios de Mexuar, Comares y Leones sirvieron de residencia real durante siglos. Este último tiene el impresionante Patio de los Leones, un patio rodeado de 124 columnas de mármol, con una fuente del mismo material dominada por 12 esculturas de leones.

Por último, no olvide visitar el fascinante Palacio de Carlos V, construido en 1527 por el rey Carlos I para celebrar la victoria del cristianismo sobre el Islam. El elemento más destacable (si mencionamos sólo uno) es el patio renacentista formado por una doble arcada de 30 metros de diámetro.

CONSEJOS PARA IR DE ACAMPADA

Hay muchos consejos para las primeras vacaciones de camping, pero me atrevo a resumirlos, porque si eres un aficionado a esta actividad, no estás para muchos sermones. En mi caso, tardé varios años en dar el paso.

Pensaba que acampar era equivalente a unas vacaciones extenuantes en las que la carga de trabajo superaba la medida y la capacidad de relajarse. ¡Qué equivocado estaba!

Acampar es sinónimo de salud (respiras aire puro y te expones al sol durante el día, una maravillosa fuente de vitamina D), entretenimiento y descanso: ¡no hay nada como experimentar la naturaleza en acción!

Si te decides a salir, ten en cuenta estos 7 consejos para acampar por primera vez.

  1. Ubicación. Una vez leí que si vas a acampar por primera vez, no elijas un lugar demasiado lejano porque si no te gusta la experiencia, puede que vuelvas a casa pronto. Yo vivo en Miami y elegí Ginnie Springs, un parque con hermosos manantiales a unas cinco horas de Miami. El parque ofrece muchas actividades que pueden realizar todos los miembros de la familia, como natación en el río, botes de remos, kayaks, lugares de pesca, buceo con esnórquel e incluso submarinismo. Además de pistas de voleibol, campos de fútbol…. En definitiva. Desde que llegamos tuvimos mucho que hacer.
  2. Equipamiento. Al acampar, lo ideal es no empacar tanto como para que cargar y descargar el auto se convierta en una odisea, pero tampoco hay que gastar lo necesario. Por lo general, los parques de Estados Unidos tienen parrillas para cocinar, así que ¿por qué llevar una parrilla? Si el parque en el que te alojas tiene una tienda, ¿por qué llevar leña de casa? En mi caso, las dos mejores cosas que empaqué fueron una tienda de campaña para dormir y otra para comer. Ambas eran muy fáciles de montar y cómodas. Aunque sólo éramos seis personas durmiendo en mi tienda, me llevé una tienda para diez personas y fue una buena decisión porque descubrí que en la caja de las tiendas ponen la capacidad de las personas que van a dormir pero «muy juntas». La tienda que elegí tenía además un pequeño porche en la entrada que nos daba aún más espacio.

La importancia de dos tiendas de campaña cuando se acampa

Lleva dos tiendas de campaña: una para comer y otra para dormir.

  1. Preparación. Investiga todo lo que puedas. Aunque lo hicimos, pasamos por alto algunos detalles. Por ejemplo: 1) no montamos la tienda en casa para poder practicar cómo hacerlo; y 2) no la rociamos con un líquido impermeable porque estábamos seguros de que no llovería. Y resultó que llovía justo cuando la estábamos montando. Y perdimos un tiempo valioso porque no teníamos práctica. Los amigos que viajaban con nosotros montaron su tienda en menos tiempo porque habían ensayado cómo hacerlo antes del viaje.
  2. La compañía. Mejor ser mimados que amigos mimados, en definitiva amables y considerados. ¡Eso fue una de las mejores cosas de mis vacaciones de camping! Mi amiga Ziomara Belete, que era mi vecina de tienda, resultó ser la mejor compañía: nos prestábamos sartenes mutuamente, compartíamos la comida. Y como ella es mucho mejor cocinera que yo, salí ganando.
  3. La comida. Como todos sabemos, en vacaciones siempre hay caprichos, así que decidimos contrarrestar las tentaciones con alimentos sanos y fáciles de preparar. Preparamos un menú «saludable» con antelación: Filete para el primer día, hamburguesas de pavo para el segundo, sándwiches después de eso…. ¡Y mucha ensalada! Un buen congelador de helados de tamaño familiar, que renovamos gracias a la tienda de suministros del parque, nos permitió comer verduras todos los días.

6. Ajuste. Uno de los principales obstáculos que tuve que superar antes de embarcarme en la aventura del camping fue mi actitud. Me resultaba incómodo y, sobre todo, me preguntaba dónde encontraríamos un baño cuando estuviéramos a la intemperie. Resultó que acampamos cerca de un baño y el parque lo mantuvo perfectamente limpio.

  1. Prepárate para asombrarte. Las imágenes que nos regala la naturaleza cuando estamos cerca de ella no tienen precio (como dicen los anuncios de las tarjetas de crédito). Todavía puedo imaginar el brillo en los ojos de mi madre, mi marido y mi sobrino frente a la hoguera, o lo perfectamente iluminado que se veía el cielo en plena naturaleza. Una noche, mientras hablábamos después de la cena, vi que la corriente del río que teníamos delante empezaba a brillar. Era como si llevara una corriente de estrellas. «¡Son peces eléctricos!», exclamó alguien.